WSS: Софуглу взял третью победу подряд в Donington Park и в серии

    Гонки Superposrt все чаще останавливают красными флагами из-за больших аварий, которые происходят тут и там, в основном, с участием совсем молодых пилотов из Испании и Италии. Опытные лишь качают головой — они знают, где надо быть, чтобы не попадать под удар. Кенан Софуглу доминировал в 6-й гонке сезона World Supersport в Донингтоне.

    
С британским раундом у Кенана связано много воспоминаний. В Англии его, турка не любят. До 2013 года его просто поносили почем зря, а когда уронил Сэма Лоуса в решающей дуэли за победу в Сильверстоуне, так и вообще чуть ли не вздернуть предлагали вместо подиума. А Софуглу все выигрывал и выигрывал: так, в доминирующем стиле он взял обе победы в 2015 и 2016 годах.

Софуглу стартовал с поула и быстро убежал от преследователей



Опыт тех сезонов подсказал Кенану, что единственный путь сохранить положение — доминировать. Для турка сейчас нет реальных конкурентов в чемпионате. Есть два претендента, и самый опасный — Лукас Маяс из заводской Yamaha, поскольку он был более удачлив в начале сезона и заработал очки, которые Софуглу потерял из-за травмы. Лукас молод, горяч и имеет четкие цели. Жюль Клузель пересел на Honda CBR600RR и идет по чемпионату, в целом ровно. Но хотя именно он — второй после Софуглу самый опытный в обойме, Маяс берет напором.

Между Кенаном, Маясом и Клузелем вновь разыгралась схватка в Донингтоне. Вернее, схватка была выиграна Софуглу еще до старта — он решил не повторять ошибку Имолы.

Первый зеленый флаг оказался слишком коротким: после 3 кругов его сменил красный — падение 19-летнего испанца Карделуса Гарсии в 12-м повороте привело к остановке. Оказалось, что падая, Triumph слишком круто ломается и оставляет много масла и обломков. Там, Софуглу вырвался в лидеры и его позиция, как и позиция Клузеля (2) за эти 3 круга не менялась. Маяс же немного запутался в соперниках. Француза оттер местный гонщик Люк Степплтон из заводской Triumph, взявший очень хороший старт со второй линии. Степплтон неплохо едет в домашних гонках и даже поднимался на подиум в прошлые годы. Но конкурировать с Софуглу и Маясом, а также Клузелем на протяжении всей гонки — может быть, через годик.

Французская разборка: Маяс жестче и агрессивней во всем



13 кругов подряд только между Клузелем и Маясом — между Honda и Yamaha шла разборка, и Степплфорд на своем Daytona 675 предпочел оставить дуэлянтов в покое, заняв в итоге 4-е место. Маяс явно оказался чуть упорнее опытного француза: на последнем круге он занял доминирующую позицию впереди, Клузель пытался что-то сделать в последних поворотах и выпрыгнуть из-за спины, но ему не хватило момента — и всего 0.1 секунды, чтобы вырвать серебро на финишной линии. Такое уже происходило в этом году, и Маяс отлично усвоил урок: как побить соотечественника. Пока же, 2:0 в пользу Yamaha!

Для PJ Джейкобсена гонка не задалась с самого начала. Американец оказался в плотной группе преследователей, но никак не мог подняться выше 7-й позиции, чтобы зацепиться за тройку. На рестарт пилот заводской MV Agusta выйти не смог — снова подвел мотоцикл…

Полные результаты 6-го этапа WSS, Donington Park

Из пилотов, которые блистали в первых раундах WSS, ни один — вновь! — не сумел ничего противопоставить тройке лидеров. Так что все события с февраля по апрель действительно прошли в режиме «warm-up», пока хозяев чемпионата не было на месте.

На подиуме в Donington Park — основные претенденты на титул: Софуглу, Маяс и Клузель, но путь предстоит пройти еще большой



Софуглу пропустил 3 гонки, но затем выиграл 3 подряд, и всего за месяц подобрался к Маясу вплотную. 30 очков разницы в этом контексте теперь можно рассматривать, как вопрос времени. Дело не в том, что за 5-кратного чемпиона кто-то очень переживает (ну, как минимум, свое положение он заслужил), а в том, что (возвращаясь к сказанному ранее) конкуренция не столь высока, а в основном играет роль случай, те же массовые аварии, остановки и рестарты. Кенан будет продолжать сезон в том же духе, но без «помощи» Клузеля ему теперь не обойтись — найти бы Жюлю ключик от атак Лукаса на последних кругах!..

Победы Софуглу в гонке WSS, а затем его воспитанника Топрака Разгатлиоглу в STK-1000 стали приятным дополнением к 100-й победе Kawasaki Racing, взятой Джонатаном Рэем в завершение дня. Как говорится, full house!

Положение в чемпионате WSS после Donington Park:

1. Лукас Маяс (Yamaha) — 105 очков

2. Кенан Софуглу (Kawasaki) — 75

3. Шеридан Мораис (Yamaha) — 68

4. Жюль Клузель (Honda) — 55

5. PJ Джейкобсен (MV Agusta) — 55

Источник: motogonki.ru

spacer

Оставить комментарий