WSBK: FP3 подтвердила высокую скорость Kawasaki, Ducati и Aprilia на Laguna Seca

    Джонатан Рэй из заводской команды Kawasaki приблизился к своему идеальному времени круга на Laguna Seca в ходе субботней FP3, тогда как Чаз Девис, Том Сайкс и Марко Меландри завершили сессию плотной группой; Юджин Лаверти и Лоренцо Савадори — напарники по Milwaukee Aprilia замкнули TOP-6.
    
Утренние температуры в субботней Калифорнии действительно оказались чуть ниже пятничных, что позволило некоторым пилотам World Superbike ускориться.

Чаз Девис, лидер первого дня 8-го этапа WSBK остался на прежнем уровне, даже проиграл самому себе вчерашнему порядка 0.1 секунды. Но Джонатан Рэй сделал новый шаг вперед, улучшив свой круг до 1:23.380, что стало лучшим временем FP3. В пятницу Ideal time ирландца было 1:23.365, сегодня же компьютер продемонстрировал рост темпа до 1:23.311 — так что он подобрался максимально близко к своему пределу в Лагуне. Девис по этому же показателю ближе всего к чемпиону мира: в 1-м, 4-м и 5-м секторах он даже быстрее Рэя. Сайкс и Меландри в числе явных фаворитов, оба показали по одному лучшему сектору, благодаря чему уверенно замкнули TOP-4.

Юджин Лаверти крайне стабилен в Laguna Seca: скорость, которую может развить Aprilia RSV4 RF на этом треке достигала прежде 255 км/ч, Лаверти показывал 251 км/ч — это высшая скорость из всех, кроме двух пар заводских Ducati и Kawasaki.

А вот заводские пары Yamaha и Honda вдруг сникли: только Алекс Лоус из всей четверки попал в Superpole 2 с первой попытки; Ван дер Марк оказался на 13-й позиции, Брадль 14-й, Ганье 17-й.

Проблемы у пилотов PATA Yamaha начались в пятницу. Ни Лоусу, ни Ван дер Марку не удалось найти нужных настроек, поэтому они задержались в гараже до позднего вечера вместе со своими механиками и инженерами, пытаясь перенастроить мотоциклы. Ван дер Марк настоял на радикальной перенастройке шасси, надеется пройти в SP2 через отборочный Superpole 1.

Штефан Брадль с энтузиазмом начал пятницу, но затем признался, что поторопился с выводами. В жарких условиях второй половины дня его преследовали проблемы на торможении. Команда заменила силовой агрегат CBR1000RR SP2, но отладить торможение двигателем пока не удалось. Затем, немец допустил ошибку и упал, потеряв массу времени. На FP3 он не ускорился, показав те же самые 1:24.9, то есть уступив лидерам более 1.6 секунды.

Его временный напарник, американский чемпион Джейк Ганье в данный момент опережает только чешских пилотов Якуба Смержа и Орджи Ежека, так что серьезной поддержки Брадлю на Laguna Seca оказать не сможет.

Источник: motogonki.ru

spacer

Оставить комментарий